338-0773 339-0514 3380773 3390514 CAT 329E 329F প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প C7.1 ইঞ্জিন উত্স উত্পাদনকারী দ্বারা চালিত
| পণ্যের বর্ণনা |
||
| মডেলঃ338-0773 339-0514 3380773 3390514 CAT 329E 329F প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প C7.1 ইঞ্জিন উত্স উত্পাদনকারী দ্বারা চালিত | শ্রেণীঃহাইড্রোলিক পাম্প |
|
| ব্র্যান্ডঃTQ |
উৎপত্তিস্থল:অন্যান্য দেশ |
|
| অবস্থা: মূল এবং OEM |
ওয়ারেন্টিঃ ১২ মাস |
|
| MOQ: 1 পিসি |
উৎপাদন ক্ষমতাঃ 1000 পিসি /মাস |
|
| স্ট্যান্ডার্ড বা নন-স্ট্যান্ডার্ডঃ স্ট্যান্ডার্ড |
অর্থ প্রদানের মেয়াদঃ এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ট্রেড অ্যাসুরেন্স |
|
| ডেলিভারি সময়ঃ 1-3 দিন (অর্ডারের উপর নির্ভর করে) |
পরিবহণের উপায়ঃ সমুদ্রপথে, বাতাসে বা DHL/FEDEX/TNT/EMS |
|
| গ্যারান্টিঃআমরা ক্রেতাদের কাছে বিস্তারিত ছবি পাঠাবো। | ||
| পজিশন। | পার্ট নং | Qty | অংশের নাম |
| 1 | ৪আই-১০২২ | [২] | ORIFICE |
| 2 | ৯৬৩-৯৯৮৩ | [১] | রিং-রিটেনিং |
| 3 | ১২৯-৭৮৫৩ | [২] | প্লেট |
| 4 | ১২৯-৭৮৫৫ | [১] | গ্যাসেট |
| 5 | ১২৯-৭৮৫৭ | [১] | গ্যাসেট |
| 6 | ১২৯-৭৮৬৩ | [১] | কভার |
| 7 | ১২৯-৭৯২১ | [২] | রিং-রিটেনিং |
| 8 | ১২৯-৭৯২৭ | [২] | লেয়ারিং |
| 9 | ১৫০-৫৭৮২ | [২] | কভার |
| 10 | ১৭৭-২৪৭০ | [১] | কভার |
| 11 | ১৭৭-২৭৭১ | [১] | কভার |
| 12 | ১৯০-৪৮৯৬ | [২] | প্লাগ |
| 13 | 192-0573 | [৪] | পিন-ডুয়েল |
| 14 | ২০০-৩৩৩৪ | [১] | কভার |
| 15 | ২৪৭-৮৯২০ | [২] | ORIFICE |
| 16 | ২৬৩-৭৪৭৪ | [২] | সেট-লেয়ারিং |
| 17 | ২৭৩-৮৩১৫ | [২] | সিল-ও-রিং |
| 18 | ৩৪১-২৮৩১ | [১] | শ্যাফ্ট-ড্রাইভ |
| 19 | ৩৪১-২৮৩৪ | [১] | শ্যাফ্ট ড্রাইভ |
| 20 | ৩৪১-২৮৩৯ | [২] | গিয়ার (50-TEETH) |
| 21 | ৩৪১-২৮৪০ | [১] | মামলা |
| 22 | ৩৪১-২৮৪১ | [১] | ফ্ল্যাঞ্জ |
| 23 | ৩৪১-২৮৪২ | [১] | শরীর |
| 24 | ৩৪১-২৮৪৩ | [১] | ব্লক-পোর্ট |
| 25 | ৩৪১-২৮৫৭ | [২] | গাইড-বল |
| 26 | ৩৪১-২৮৫৮ | [২] | স্প্যাকার |
| 27 | ৩৪১-২৮৬০ Y | [১] | পাম্প GP-GEAR |
| 28 | ৩৪১-২৮৬২ | [১] | SEAL-LIP টাইপ |
| 29 | ৪২২-২১৩৩ | [১] | ব্যারেল এএস-ড্রাইভ |
| 30 | ৪২৩-২১২৮ | [১] | ব্যারেল এএস-ড্রাইভেন |
| 31 | ৪১৯-৮৪১৭ | [২] | পিস্টন এএস |
| 32 | ৩৪১-২৮৭২ | [18] | স্প্রিং |
| 34 | ৩৪২-১৯২৮ | [১] | ACTUATOR GP-PUMP (DRIVE) |
| 35 | ৩৪২-১৯২৯ | [১] | ACTUATOR GP-PUMP (ড্রাইভ) |
| 36 | ৯৪-১৮৭৫ | [8] | ডুয়েল |
| 37 | ৯৪-১৮৮২ | [19] | প্লাগ |
| 38 | 095-0929 | [২] | রিং-রিটেনিং |
| 39 | 095-0946 | [২] | রিং-রিটেনিং |
| 41 | ৯৯৬-৯৯৪৪ | [১] | সিল-ও-রিং |
| 42 | ১২৯-৭৯৭৯ | [৪] | ডুয়েল |
| 43 | ১৮৯-৯৭৬৩ | [8] | সিল-ও-রিং |
| 44 | ১৯৩-১৭৩৬ | [৪] | সিল-ও-রিং |
| 45 | ৩৭৩-৯৫১৬ | [২] | SWASHPLATE AS |
| (প্রত্যেকটি অন্তর্ভুক্ত) | |||
| ৯৪-১৮৭৫ | [১] | ডুয়েল | |
| ১৭৩-৪২৮ | [১] | বুশিং | |
| ২৪২-৬৮০৩ | [২] | পিন-ডুয়েল | |
| 46 | ৩৭৩-৯৫১৮ | [৪] | লেয়ারিং এএস |
| 47 | ২৭৩-৮৩১৪ | [১] | সিল-ও-রিং |
| 48 | 3K-0360 | [২] | সিল-ও-রিং |
| 49 | ৭এম-৮৪৮৫ | [২] | সিল-ও-রিং |
| 50 | 7X-2557 এম | [১] | BOLT (M16X2X140-MM) |
| 51 | ৮জে-৪৬৪৫ | [২] | প্লাগ (সোজা থ্রেড ও-রিং) |
| 52 | ৮টি-৪১৩৬ এম | [20] | BOLT (M10X1.5X25-MM) |
| 53 | ৮টি-৪১৩৯ এম | [১০] | BOLT (M12X1.75X30-MM) |
| 54 | 8T-4140 M | [৪] | BOLT (M16X2X60-MM) |
| 55 | ৮টি-৪১৭৫ এম | [২] | BOLT (M16X2X90-MM) |
| 56 | ৮টি-৪১৭৬ এম | [২] | BOLT (M12X1.75X90-MM) |
| 57 | 8T-4192 M | [১০] | BOLT (M12X1.75X25-MM) |
| 58 | 8T-4196 M | [২] | BOLT (M10X1.5X35-MM) |
| 59 | ৯এস-৪১৮৫ | [২] | প্লাগ (3/4-16-THD) |
| এম | মেট্রিক পার্ট | ||
| Y | পৃথক চিত্র |
কেন আমাদের বেছে নিলে?
1আপনি কি এখনো এমন কোন কোম্পানি খুঁজে পেয়েছেন যেটাএক-স্টপ সমাধানকেন আমাদের বেছে নিলে না?
2আপনি কি এখনো এমন কোন কোম্পানি খুঁজে পেয়েছেন যেটাউচ্চমানেরপণ্যতুলনামূলক মূল্যআমাদের বেছে নিলে কেমন হয়?
3আপনি কি এখনো এমন কোন কোম্পানি খুঁজে পেয়েছেন যেটা আপনাকে নিতে খুশি হবে?ভাল সেবাকেন আমাদের বিবেচনা করবেন না?
4, আপনি পণ্যের জন্য একটি উচ্চ প্রয়োজনীয়তা আছে, এবং আশা এটা হতে পারেবড় স্টক,সংক্ষিপ্ত বিতরণ সময়এবংদীর্ঘ গ্যারান্টি সময়কালআমাদের কোম্পানিতে স্বাগতম এবং আপনার চাহিদা পূরণ পণ্য চয়ন করুন।
5, এই শিল্পের একটি পেশাদার কোম্পানি হিসাবে, আমরা আছেসঠিক তথ্যআপনি আমাদের বিশ্বাস করতে পারেন কারণ আমরা আপনার প্রায় সব প্রয়োজনের জন্য অংশ খুঁজে পেতে পারেন।
